Потребовалась срочная замена шлицевой пары кардана МАЗ. Из-за износа неподвижной шлицевой под подвесной подшипник произошло самопроизвольное откручивание фиксирующей гайки и кардан разобрался на ходу. Выполнили замену шлицевой на модернизированную. Предыдущая модификация под прямобочные шлицы, снята с производства. С прямобочными шлицами на критических нагрузках часто обрывало, особенно при движении автомобиля на подъём и переходе на пониженную передачу.
