Кардан кроме качественной балансировки должен иметь идеальную геометрию, простыми словами должен быть ровным. Прямой кардан лучше балансируется и в конечном итоге имеет больший ресурс. Все карданы в процессе ремонта выравниваются с допуском 0,1 мм. Карданы принимаются в ремонт в снятом виде.
Проводим проверку биения кардана на стенде с допуском биения 0,1мм
Другие работы
Фото и видео отчёты